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5. Februar 2026

Kellnern beim Après-Ski: Ist das der geilste Winterjob? | Die andere Frage

Après-Ski steht für Party, hemmungsloses Feiern und Alkohol bis zum Umfallen. Jeden Tag in der Skisaison. Doch während die Gäste tanzen, trinken und feiern, arbeiten andere im Hintergrund unter Hochdruck. Hinter der Theke, mitten im Trubel.

Die andere Frage

Die andere Frage stellt die Fragen, die sich alle stellen, aber auf die viele Menschen die Antworten vermissen. Reportagen mit Kontext: Aktuell, erlebbar, unbequem.

5. Februar 2026

Kellnern beim Après-Ski: Ist das der geilste Winterjob? | Die andere Frage

Après-Ski steht für Party, hemmungsloses Feiern und Alkohol bis zum Umfallen. Jeden Tag in der Skisaison. Doch während die Gäste tanzen, trinken und feiern, arbeiten andere im Hintergrund unter Hochdruck. Hinter der Theke, mitten im Trubel.

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vor 5 Tagen11:12

48 Stunden an der Tankstelle! Wer kassiert bei den Spritpreisen wirklich?

Infobox // Tankstelle Die Tankstelle gehört wegen der hohen Spritpreise wahrscheinlich gerade nicht zu den Lieblingsorten von Autofahrern. Doch wer Auto fährt, muss irgendwann mal tanken – egal, ob Benzin und Diesel teuer sind. Viele machen die hohen Spritpreise an der Tankstelle sauer und fragen sich: Werde ich abgezockt? Der Tankstellenmarkt in Deutschland wird dominiert von einigen großen Marken und Mineralölkonzernen. Aral allein hat zum Beispiel in Deutschland über 2.200 Tankstellen. Bei einer solchen Marke kann man Pächter werden und seine eigene Tankstelle führen. Die Spritpreise und auch Preise für andere Produkte werden dann von den Marken vorgegeben. Es gibt aber auch freie Tankstellen, die zu kleineren Verbänden gehören oder komplett frei sind. In unserer Doku sind wir an einer freien Tankstelle in Bramsche bei Osnabrück. Hier begleiten wir Anni, die seit neun Jahren dort arbeitet. Sie erzählt von ihren Erlebnissen mit den Kunden: Einige nehmen die Preise mit Humor, andere kommen merklich weniger zum Tanken. Freie Tankstellen können selbst mit den Raffinerien über Spritpreise verhandeln. Das Problem dabei: Die Raffinerien in Deutschland gehören meistens auch den Marken, denen die meisten Tankstellen gehören. Wir fragen uns: Wie viel bleibt vom Literpreis wirklich für die Tankstelle über? Und wir stellen fest, dass Benzin und Diesel oft gar nicht mehr das Hauptgeschäft von Tankstellen sind.